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日本轮胎企业中国市场齐发力

日本轮胎制造商商优科豪马计划在2020年前把在中国的乘用车轮胎年产能丈量同1薄膜的两个表面之间的磨擦阻力所取得的数量就是磨擦系数增至1360万条，较2016年增加约50%。

《轮胎商业》了解到，优科豪马将以苏州工厂为中心增强设备，扩大面向中国汽车厂商的销售。包括已经投资的部分在内，合计投资额为270亿日元。中国将超过菲律宾成为横滨橡胶在海外的最大生产国。横滨橡胶在中国拥有苏州工厂和杭州工厂两个轮胎生产基地，其中苏州工厂从2013年开始持续增强产能。截至2016年，两家工厂的乘用车轮胎年产能为935万条。横滨橡胶在中国超过70%的新车用轮胎客户为日资汽车厂商，今后将拓展中国当地企业客户。

另外一家日本轮胎制造商住友橡胶则近日表示，中国整体轮胎产能到2020年提高60%。

计划投资300亿日元扩大目前湖南工厂乘用车轮胎产能，目前计划先从日产20000条扩大到日产60000万条，最终目标要达到日产100000条轮胎。之所以这么做，住友橡胶表示，目前中国节油轮胎市场需求强劲。投资政策将在年内正式化，新增建筑面积达到55万平方米，并将增加自动化设备来阻止劳动力成本的上升。另外住友橡必须确保资料滑腻平坦胶计划增加经销商销售邓禄普品牌轮胎，年内要增加约10%，主要集中在像湖南、四川这些地区独立运营的店铺。

目前住友橡胶在中国的市场份额不足10%，但是凭借超高性价比受到中产阶级的青睐。尽管价格高于中国轮胎但是市场需求依然强劲。住友橡胶目前在中国运营着20家D-Guard店铺。住友橡胶预计2017年销售额将达到8500亿日元，同比增长12%。日本市场约占40%。在海外轮胎市场住友橡胶明显落后于普利司通和其他顶级制造商。住友橡胶还计划将在巴西和南非进行重大战略投资。

普利司通目前在中国拥有沈阳，惠州，长春，天津和无锡工厂，以及上海总部无锡的培训中心等机构。普利司通（无锡）轮胎有限公司274万条/年子午线轮胎二期扩建项目竣工已通过环境保护验收。该项目建于江苏无锡市新区，占地面积23.11万平方米，其中绿化面积约为4.33万平方米，绿化率达18.73%。该扩建项目年产子午线轮胎达274万条，扩建项目完成后全厂达到年产548万条。目前职工人数为1400人。

6月份，普利司通（中国）投资有限公司在上海举行了卡车轮胎新品牌“ZONECROSS（卓陆士）”的上市发布会。这个新品牌是专为中国市场研发的，可见普利司通对于扩大中国市场的占有率正在不遗余力。