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英国易捷航空公司尝试机身纳米涂层技术

英国易捷航4.实验全进程中如出现异常响声空公司尝试机身纳米涂层技术

2011年02月21日

【中国涂料资讯】据英国《每日邮报》站2月15道，为进一步削减燃料开支，降低成本，近日欧洲第二大折扣航空公司易捷航空公司(Easy Jet Airline Company Limited)宣布将在其部分飞机上对一种新型纳米涂层进行实验，以确定这种涂层在降低油耗方面的作用。据称该公司是英国首家采用这种高科技机身涂层的商业航空公用此模具进行塑料收缩率实验的实例以下司。

超轻超薄“纳米衣”

据研究人员介绍，这种涂层可谓是既轻又薄，可在最大程度上减少飞机自重的增加。它在重量上几乎可以忽略不计——处理完一架中型客机后机身所增加的重量只有4盎司（约113克），而其厚度比人类头发的平均直径还要薄100倍。

研究人员称，这种超微薄膜技术将使机身更符合空气动力学的要求，更光滑表面能大幅降低飞机飞行时机身与空气的摩擦力，从而起到减少燃油费用的目的，并为航空公司提供了更大的机票折扣空间。

其作用就如同用涂料将凹凸不平的水泥墙壁涂平一样，这种涂层能将机身上用显微镜才能观察到的细微凹陷和突起弄平。经过这种技术处理的机身表面将比先前更光滑，气动性能更好，从而起到降低油耗的目的。

整个飞机涂装过程的原理有些类似于化妆。首先要对机身表面进行一次彻底的清洗，以清除位于机身表面甚至肉眼不玩具兔可见的凹陷中的污垢，然后再向机身施加正电荷，这样带有负电荷的超薄纳米涂层就能与机身紧密结合在一起，像粉底一样使整个机身表面光洁、平整、毫无瑕疵。此外，由于涂层中含有强度高、耐久性强的丙烯酸元素，这种涂层同时也具有较好的强度，能够在机身表面形成一道屏障，防止污垢和杂物渗入。

据了解，除英国易捷航空公司外，该技术早先已在美国空军的飞机上进行了试用，而在英国商业航空公司中的应用这还是第一次。

节油降耗省机票

研究人员称，这种新涂层能有效将每次飞行的燃油消耗减少1%—2%，因而每年将至少为航空公司减少2000万英镑的成本。去年，英国易捷航空公司在燃料费用上的开支将近7.5亿英镑，而随着国际原油价格的不断上涨，今年有可能达到1套筒0亿英镑。

据了解，目前易捷航空公司共有194架客机，每年运载乘客人数超过5000万人次。首批将有8架飞机涂装这种涂层，并以12个月的时间为限，通过与其他未喷涂该涂层的飞机进行对比来验证这种技术的作用。如果其节能效果获得确认，该公司则会将这种涂层应用到其所有的飞机上。

易捷航空公司总裁卡罗琳·麦考尔说，这种阀杆技术不但会降低航空公司的运营成本，也会使人们买到更便宜的机票，同时在一定程度上减少人们乘飞机出行所带来的碳足迹。

英国易捷航空公司成立于1995年，是欧洲第二大折扣航空公司，仅次于瑞安航空，主打中短途运输，总部位于英国伦敦卢顿机场，以机身上醒目的橙色塑料造粒机作业触及国民经济的广泛领域为主要标志。该公司倡导低价、简洁，不提供不必要服务，采取直接销售而不通过代理的方式售票，并在飞机上不提供免费餐饮。截至2010年9月30日之前的12个月，公司税后盈利达1.213亿英镑（约合1.887亿美元）。废气环保工程工作原理
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